へ投稿
主な指標
【見方】一般に、経営状態が良い会社はグラフが右肩上がりになります。
決算書
貸借対照表(B/S)
【見方】一般に、経営が安定している会社は、黄色の部分の割合が大きく、色のバランスが毎年ほぼ同じになります。
円グラフにマウスをのせると項目を表示
損益計算書（P/L）
【見方】紫色の部分が円の左側にあるとき、会社の純利益がプラスです。一般に、純利益がプラスであり、紫色の割合は大きいほうが望ましいと言えます。
円グラフにマウスをのせると項目を表示
キャッシュフロー計算書（C/F）
【見方】赤色の部分が円の右側にあるとき、会社は本業が順調であると言えます。一般に、赤色の部分が右側にあり、その割合は大きいほうが望ましいです。
円グラフにマウスをのせると項目を表示
企業概要
| ホームページ | https://www.tokyo-airport-bldg.co.jp/company/ |
|---|---|
| 住所(Googleストリートビュー) | 東京都大田区羽田空港3-3-2 第1旅客ターミナルビル |
| 従業員数（単独） | 293 |
| 従業員数（連結） | 2660 |
| 平均年齢（単独） | 37.7 |
| 平均勤続年数（単独） | 12.4年 |
| 平均年収（単独） | 798万円(第591位)
|
| 業種 | 不動産業 |
| 決算月 | 3月 |
| 一株当たりの配当金 | 42.00 |
| 株主優待 |
（Yahoo!ファイナンス）
|
| 経営課題・リスク等 |
サステナビリティ 対処すべき課題 事業等のリスク 経営上の重要な契約等 研究開発活動 設備投資等の概要 |
配信情報
最新の情報を確認しています...
ニュース
- 最新の情報を確認しています...
- 日本空港ビルデングと那覇空港ビルディングが包括的連携協力に関する覚書を締結 - PR TIMES
- みずほリースグループ、日本空港ビルデングにおける羽田空港連絡車のEV化について発表 - 日本経済新聞
- 【羽田空港 脱炭素化への取り組み】空港車両における連絡車のEV化サービス開始 - PR TIMES
ブログ
- 最新の情報を確認しています...
大株主 (2024)
 日本マスタートラスト信託銀行 |
9.99% |
|---|---|
| 日本カストディ銀行 |
6.76% |
 日本航空
|
4.72% |
| ANAホールディングス |
4.72% |
| みずほ銀行 |
3.54% |
役員
| 代表取締役会長兼CEO取締役会議長、エグゼクティブ戦略会議議長 | |
|---|---|
| 代表取締役副社長執行役員社長補佐、渉外業務統括 | |
| 代表取締役副社長執行役員社長補佐、日本空港ビルグループCS推進会議議長、旅客ターミナル運営統括、総務グループ統括 | |
| 取締役副社長執行役員経理・経営企画グループ統括、事業開発推進統括、サステナビリティ推進統括 |
鷹城勲
大西洋EDINET提出書類
- 25.02.19
-
変更報告書（特例対象株券等）
- 25.01.23
-
発行登録追補書類（株券､社債券等）
- 25.01.20
-
変更報告書（特例対象株券等）
- 25.01.10
-
変更報告書（特例対象株券等）
- 24.12.18
-
訂正発行登録書
就職・転職
採用情報URL
